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最新美国集装箱100%扫描延迟可预测
2020-11-30 09:17:20 来源：
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[摘要]英国货运代理公司对美国最新推迟两年实施新规定表示欢迎，但并不感到意外，因为新规定要求所有进入美国的货运集装箱在离开海外港口前都要接受安全扫描，英国全国协会BIFA再次呼吁
英国货运代理公司对美国最新推迟两年实施新规定表示欢迎，但并不感到意外，因为新规定要求所有进入美国的货运集装箱在离开海外港口前都要接受安全扫描，英国全国协会BIFA再次呼吁放弃这一举措。
英国国际货运协会（British International Freight Association，BIFA）总干事Peter Quantrill表示，听到美国推迟实施新规则的消息“一点也不奇怪”，“人们质疑这是否是保护美国港口的最佳方式”，并称此举是“一剂有益的常识”。
Quantrill先生评论道：“正如BIFA反复强调的那样，国土安全部（DHS）一直低估了当前任务的艰巨性，相对于美国政府和外国政府的成本，以及更重要的是，当代筛查技术穿透密集货物的能力有限，或者集装箱中的大量货物。”
对所有入境集装箱实施100%扫描的最后期限已从2012年推迟到2014年7月1日，而据报道，6个月前刚刚接任这一职务的美国国土安全部长杰赫•约翰逊（Jeh Johnson）现在决定再推迟24个月。
在BIFA发表上述言论之前，美国参议院国土安全和政府事务委员会主席托马斯•卡珀（Thomas Carper）最近发表了一封信，信中指出，使用现有系统扫描集装箱将对贸易能力和货物流动产生负面影响。
Quantrill补充道：“媒体报道显示，美国政府现在怀疑它是否能够执行100%扫描的任务，即使是长期的，而且它现在似乎也认同BIFA的长期观点，即这不是最好地利用纳税人资源来满足美国的港口安全和国土安全需求。
“我们一直说，用现有技术扩大筛查范围，会减缓商业流通速度，推高消费者成本，但不会带来显著的安全效益。”
他接着说：“虽然美国国土安全部（Department of Homeland Security）最近发布的推迟两年的消息似乎是一剂有益的常识，但比法仍然认为，美国政府应该采取更大胆的步骤，废除原来的立法。
“这将是解决这一有缺陷条款的最适当方式，并使该部和业界继续专注于真正的解决方案，包括加强基于风险的管理系统，以解决全球供应链中存在的任何安全漏洞。”
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