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马来西亚陆港在集装箱海港系统中的作用

2020-12-02 10:27:07 来源:

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[摘要]摘要 多式联运物流和配送网络的概念使得内陆货运配送系统的整合对于一个高效的集装箱海港系统至关重要。内陆组成部分,如陆港,存在于海港系统中,已成为塑造集装箱海港绩效和竞

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多式联运物流和配送网络的概念使得内陆货运配送系统的整合对于一个高效的集装箱海港系统至关重要。内陆组成部分,如陆港,存在于海港系统中,已成为塑造集装箱海港绩效和竞争战略的重要因素。在马来西亚,自1984年以来,已经开发和运营了几个陆港,但它们的利用率并不高。然而,马来西亚集装箱港口集装箱贸易的增加为陆港成为物流节点创造了机会,促进了内陆和海港之间的集装箱流动。由于陆港与集装箱海港相互依存的重要性,近年来陆港开发与运营的研究日益受到学者们的关注十年。不过在马来西亚没有进行任何实证研究,关于陆港的发展如何提高集装箱海港的竞争力,这两个问题都没有。因此,本论文旨在探讨马来西亚陆港发展如何提升集装箱海港系统的竞争力。Lkg安检之家

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本研究采用混合研究方法,定性阶段采用半结构化面对面访谈,定量阶段采用在线调查。面对面访谈探讨了马来西亚陆港在集装箱海港系统中的作用、目标、功能、效益、优势和挑战。共对海港和陆港运营商、政府机构和铁路运营商进行了11次访谈。研究结果显示,马来西亚陆港有三个主要角色:作为扩展海港、区域联运节点和内陆接口码头。陆港的主要目标是加速国内和国际贸易,激活国家的多式联运,提高海港竞争力,促进区域经济发展,制定马来西亚港口政策。马来西亚陆港也有若干功能,包括物流、运输、增值服务提供和管理职能,以协助海港及其客户。除了使集装箱海港受益外,陆港还通过减少海港等候时间、提供通关系统、降低货运成本、促进跨境交易和减少空箱流动等方式为用户带来好处。Lkg安检之家

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定性阶段的其他发现包括发现马来西亚陆港的优势和挑战。这些因素包括地理位置、公共和私营部门的参与以及交通连通性的可用性。然而,目前,由于马来西亚陆港面临许多挑战,它们没有得到充分利用。这些问题包括与运输基础设施和运营、集装箱规划、竞争、位置和当地社区有关的问题。为了履行其作用和职能,马来西亚陆港应拥有足够的运营基础设施、专业人员和资本基础设施,这些基础设施可与集装箱海港和集装箱海港系统内的其他组成部分相协调。Lkg安检之家

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在定量阶段,在线调查旨在审查影响陆港作业的因素以及这些因素如何影响集装箱海港的竞争力。现阶段,已选定运输公司、货运代理、托运人、航运公司、海港运营商和铁路运营商参与调查。全民教育结果显示,影响陆港营运的因素有七个:资讯分享、服务特色、容量、政府政策、腹地条件、地理位置及行政管理。结果表明,陆港作业对港口竞争力有明显影响。这些措施包括提高海港的性能、增加海港的服务种类、改善海港腹地的接近性、增加海港贸易量和提高海港能力。结果还表明,这七个因素通过提高海港绩效、增加海港服务差异和改善海港腹地邻近性来影响海港竞争力。Lkg安检之家

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马来西亚陆港为集装箱海港系统提供服务,未来有一些发展机会。其中包括国际运输网络的可达性以及国际和国家经济发展计划的可用性。本论文提供了利用上述机会的策略,例如发展运输基础设施、加强关键参与者之间的信息共享、形成海港和陆港之间的团队合作、发展陆港之间的网络、位置共享、制定陆港营销计划、引入安全以及陆港作业的安全系统,确保货物运输和其他方面的平衡发展。Lkg安检之家

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在学术上,本研究提升了马来西亚陆港发展的文献。此外,本研究探讨了陆港与集装箱海港竞争力的关系。验证了陆港作业对港口竞争力的影响因素。本研究是一项横截面研究,结合了陆港与集装箱海港竞争力两大主题,以及考察陆港与集装箱海港竞争力关系的综合性研究。本研究有助于陆港和集装箱港口竞争力研究方法的发展,通过制定定性方法的优势,为定量方法奠定坚实的基础。本文在陆港和集装箱港口竞争力研究方法论发展方面的贡献有三个方面:将混合方法研究引入到海洋研究中,将定性和定量的结果整合在一个单一的研究中,以及为陆港和集装箱海港研究开发创新方法。Lkg安检之家

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