X光安检机在民航检测技术的性能大大提高

随着反恐形势的变化和科学技术的发展，X射线计算机断层成像安全检查设备在民用航空安保领域得到越来越多的应用，具有较大的市场潜力，全面开展此类设备的检测与技术性能评估工作刻不容缓。本文针对民航旅客行李安全检查的特点进行理论分析和计算，确立了 X 射线计算机断层成像安检设备技术参数要求，为建立检测评估标准奠定了基础。 zkz安检之家

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据《安检之家》了解民航运输业的运输速度和固有安全系数为世界经济发展做出了巨大贡献。然而自从 1955 年爆炸物出现在飞机上以来，爆炸物所带来的安全威胁为民航运输业蒙上一层阴影。为了保证民航运输的安全，世界各国都在机场爆炸物自动探测安检设备的研发和应用上进行了大规模的投入。特别是“9•11”恐怖袭击事件之后，出于反恐的需要，各国进一步加大对民航安全的投入，在全球范围内掀起了对民航安检技术进行研究以及安检设备进行更新换代的浪潮。 zkz安检之家

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爆炸物已成为当今世界民航安全检查和防范的重点，爆炸物自动探测设备大量投入到各国民航安全检查系统。目前全球广泛采用的爆炸物自动探测系统主要为 X 射线计算机断层成像（Computed Tomography，CT）爆炸物自动探测安全检查设备和 X 射线多视角（Advanced Technology，AT）爆炸物自动探测安全检查设备。美国商用机场全部采用 CT 技术的爆炸物自动探测系统，欧洲则广泛采用AT技术的爆炸物探测系统。我国民用机场旅客行李安全检查从2004年开始应用这两类爆炸物自动探测系统，现已成为大型、高危敏感机场安全检查的重要设备。 zkz安检之家

就 X 射线 CT 安全检查设备的检测技术而言，美国交通运输安全局（Transportation Security Administration，TSA）尽管尚未颁布相关标准，标准测试物未定型，但是经过十多年的研究，他们建立了一整套技术体系和测试方法，对准备在美国应用的CT设备进行测试。 zkz安检之家

而欧盟也在积极制定相关标准，开展相关标准测试物的研究。 zkz安检之家

由于技术先进的国家与机构，特别是美国与欧盟对我国采取技术保密、标准不公开等封锁政策，使我国一直难以开展X射线CT爆炸物自动探测设备的鉴定检测。为摆脱欧美国家的技术控制，艾崴安检开展了X射线CT爆炸物自动探测设备技术性能检测与评估的研究，确立了该类设备检测的技术参数，完成了标准测试模体的设计开发。从而，填补了我国在该类设备鉴定测试技术上的空白，为制定中国民航爆炸物自动探测设备的标准提供了技术依据，也为更好地执行此类安检设备鉴定和在用设备管理工作做好技术储备。 zkz安检之家

检测与评估方法 zkz安检之家

通过对X射线CT爆炸物自动探测安全检查设备技术原理的研究和使用需求分析，确立了民用航空CT安全检查设备检测技术参数和评估标准，并依据技术要求进行了相关测试专用设备的设计研发，实现对CT质量科学的检测和客观合理的评估。本文将论述所确立的空间分辨力、密度测量偏差、密度分辨率等技术性能要求，描述标准测试模体的设计方案以及检测技术方法。 zkz安检之家

空间分辨力 zkz安检之家

空间分辨力（Spatial Resolution）表征旅客行李X射线CT安全检查设备分辨物体细节的能力，用线对（line pairs）表述。 zkz安检之家

线对作为一种经常使用的描述成像系统空间分辨力的技术参数，具有成像效果直观、易于实施、便于制作的优点。一般地，线对测试体是采用在基底材料中等间隔地嵌入另外一种相同厚度的材料制作而成。为了更好地满足空间分辨的需求，嵌入的材料一般具有锐利的边缘，例如加工成长方体，并且两种材料对 X 射线的吸收具有较大差异。线对测试体设计中经常采用的方式是在有机树脂基底中嵌入铝片，例如在医学成像中经常使用的 Catphan Phantom[14]模体，如图1（a）所示；还可以直接在金属材料（铝、铁、铅等）上切割不同宽度的缝隙，如图1（b）所示。