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走进春运中的北京站安检员

2019-02-12 13:27:55 来源:

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[摘要] 随着春运的开启,返乡的客流逐渐增多,火车站的安检口成为迎接旅客的第一道门。昨天,记者来到北京站安检队,体验了安检工作人员的辛勤工作。每天站着手检6个小时北京站安检队共有

 随着春运的开启,返乡的客流逐渐增多,火车站的安检口成为迎接旅客的第一道门。昨天,记者来到北京站安检队,体验了安检工作人员的辛勤工作。6sD安检之家

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每天站着手检6个小时6sD安检之家

北京站安检队共有队员170余人,90%都是年龄20岁左右的女孩。目前,北京站开通安检通道15个,队员们每天工作十分忙碌,吃饭时间最多只有15分钟。6sD安检之家

安检的岗位分为执机岗位、引导岗位、手检岗位、处置岗位,每个手检员也是执机员,在手检岗位执勤半小时后要去执机岗位换岗,执机半小时后再去手检,用安检员的话叫无缝对接。6sD安检之家

工作压力大、强度高是这里的特点。春运期间,北京站每天客流量在10万人以上,高峰时期客流达到18万人。每个安检员每天站着手检的时间就有6个小时。白班是早8时到19时,夜班是19时到次日早上8时。6sD安检之家

25岁的安检员沈舒文已经工作了7年,算是这里的“老人”了。“春运的时候客流特别集中,尤其是上午10点到下午两三点,现场拥挤,很多旅客为了赶车都很着急。”6sD安检之家

记者在安检厅现场看到,安检员手持探测器对每名旅客平均手检时间为5秒至12秒,也就是安检员每隔八九秒就要弯腰一次。这里每个安检员一天手检2000余名旅客,弯腰动作就达到2000多次。一天下来,他们的胳膊、腰部酸痛肿胀是常事。6sD安检之家

盯着X光机屏幕的执机工作则是安检员们换岗后能坐下来的唯一机会。一到冬天,大厅里白天温度仅有7℃左右,晚上则是0℃,而随时敞开迎接旅客的大门还不时地有寒风吹进来。为了方便手检,姑娘们没有穿棉大衣,外衣就是一套厚点的短制服,冻得腰腿疼痛。由于安检客流压力大,安检员在中午吃饭时只能从食堂打饭送到岗位上,倒班吃饭,每个人只有几分钟吃饭时间,这样轮下来至少需要两个小时吃完,很多人只能吃冷饭。晚上吃饭时间正是客流大的时候,赶上紧张的时候要等到下班回去吃,留下加班的安检员只能等到半夜下班时才能吃上晚饭。6sD安检之家

日均查获各类物品200多起6sD安检之家

记者在安检厅看到,平均每隔20分钟就会查出有旅客携带管制刀具或违禁品。一名女旅客携带的大行李箱里塞了一瓶发胶,被安检员通过X光机查了出来。“发胶、杀虫剂属于易燃易爆物品,每人只能携带120毫升,旅客可以办理托运或者让别人取走。”安检员赵瑞华告诉记者,“一上午我就查了十几个违禁品,每天最多能查获四五十个。”6sD安检之家

一名60多岁的男旅客在行李里带了一个巴掌大的弹弓,也被查出来。“我这是给孙子带的玩具,其实也知道不能带,但是放在行李里忘了拿出来。”登记完身份信息后,旅客被放行,但弹弓被没收。6sD安检之家

沈舒文告诉记者,他们曾经在旅客行李里查获过仓鼠、鸽子、蜥蜴等动物,有的旅客把小动物藏在怀里、兜里或帽子里,但安检员通过手检都能检查出来。“冬天旅客穿得比较多,会藏带动物,但动物类是不能带上车的。”6sD安检之家

现在安检中查获最多的违禁品是火碱,除此之外就是水果刀,按照安检新规定,刀刃超过5厘米就不能带上火车。“火车的客运规定还不能携带榴莲,因为有异味的东西不能带上火车,但是安检不会查禁这类食品,到火车上列车员可能会查。”6sD安检之家

很多旅客不知道,火车禁止携带没击发过的子弹,即使是纪念物也不行,如果情节严重还会被拘留。21岁的安检员耿苗苗在行李中查到过10次子弹,是查获子弹最多的安检员。“液体和衣服都显示是橙色,刀等金属物品是蓝色,颜色越深就越有问题。”她在屏幕上平均三四秒就能查看完一个行李,最长时间不超过5秒,每天要过检上万件行李。6sD安检之家

尽管工作压力很大,身体劳累,但是安检队是一支充满朝气的年轻队伍,他们工作严谨,业务精湛,安检员们曾经通过手检在旅客的衣兜中查获冰毒280克、多次查获烟花爆竹、礼花弹等易燃品,自元旦以来,日均查获各类物品200多起,其中管制物品日均查获20余起。6sD安检之家

日均找回遗失包裹十余起6sD安检之家

记者在安检厅看到,由于旅客拥挤匆忙,在安检仪附近遗落物品的现象较多。一位准备回内蒙古的旅客焦急地来到服务台,称他的背包丢在安检仪上。“我一开始拿错了包,后来再去找自己的包,已经不见了。”这位姓李的旅客告诉记者,背包里最贵重的是他给朋友带的一个阿拉善玛瑙玉牌,价值5.8万元。安检队班长立即帮他去调取监控录像。幸运的是,几分钟后,一名旅客主动将背包送到服务台,称他拿错了包。李先生当即松了口气,向对方表示感谢,经检查,那个玉牌安然无恙。

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