审视问题：海关检查的幕后观察

随着货物到达时间的临近，你的手掌开始出汗，你开始在办公室里踱步，点击追踪网站上的刷新按钮，开始每小时给你的专业报关行打电话。潜在的恐惧…你的货物会被检查吗？！提示戏剧性的音乐。STf安检之家

进口商已经知道并害怕暂停通知，无论是通过电子邮件还是由他们的经纪人打电话来的，但这并不会让听到的消息更痛苦。根据《美国法典》第19卷第1467条，海关和边境保护局（CBP）有权检查任何进口到美国的货物，而你，进口商，则需要承担这些货物检查的费用。如果我们告诉你它既适用于商业运输，也适用于个人货运，这有帮助吗？不？好吧，我们试过了。让我们采取一种不同的方法，打破这个过程，并定义一些你作为进口商可能会经历的常见检查。STf安检之家

美国海关与边境保护局检查：谁的货物被检查？为什么？STf安检之家

你首先可能会问自己，‘为什么我的货物被标记了，为什么我而不是那边的那个家伙？老实说，美国海关与边境保护局并没有向贸易界披露考试信息，因为存在国家安全风险和其他种种麻烦。我们所知道的是，诸如托运人、进口商、税号、原产国或出口国等因素都是经过分析考虑的。STf安检之家

虽然有些检查是完全随机的，但你和你的供应链都有跟踪记录。如果你是第一次进口，美国海关与边境保护局可能会检查你的前几批货物，以建立信誉。例如，如果你是标记或标签问题的惯犯，要小心放大镜。STf安检之家

现在，让我们来谈谈肮脏的细节。如果你的货被标记要检查，你怎么知道？如果您的货物已通过自动报关界面（ABI）以电子方式发送给海关，您的报关行将收到一份电子系统通知，通知“舱单已被扣留”。通知也将发送给承运人以及提单上“通知方”字段中列出的任何人。如果字段为空，则将发送给列出的收货人。一旦接受检查，通过反恐海关贸易伙伴关系（C-TPAT）认证的公司如果被转移到集中检查站（CES），将获得优惠待遇；换言之，您的集装箱将移到前线。您还应注意到，美国海关与边境保护局以及监管您的货物的任何参与政府机构（PGA）有权在放行后180天内以重新交付通知的形式召回您的货物。STf安检之家

常见的进口考STf安检之家

以下是进口商可能遇到的常见检查的快速分解。STf安检之家

车辆和货物检查系统检查（VACIS）/非侵入性检查（NII）/X射线检查STf安检之家

VACIS使用伽玛射线技术来制作油罐车、商业卡车、海运和空运集装箱以及其他违禁品车辆的图像，如毒品、武器和货币。这种检查不会破坏你的集装箱上的封条，通常是在船边或港口内完成的。根据货物的大小（托盘数量、集装箱类型），检查费用从25美元（每立方米，如果是拼箱）到350美元（40英尺集装箱），加上任何运输/卡车运输以及任何PGA费用（如适用）。在集装箱从港口放行前，必须支付检查费用，即使集装箱转移到另一个美国海关与边境保护局或PGA规定的检查。STf安检之家

尾门/后门检查STf安检之家

在这项检查中，海关或PGA将集装箱移至港口内的检查区，在不装卸货物的情况下打开集装箱背面。封条被取下，在任何可疑迹象出现之前，可能会被标记进行更严格的检查或释放。这项检查的费用从100美元到100美元不等，这取决于港口。STf安检之家

违禁品执法小组（CET）考试/强化考试STf安检之家

这个肯定是个傻瓜。这不仅是对你的容器和产品的深入搜索，而且这项考试也会带来高额的费用。强化检查通常是在VACIS检查之后开始的。但是等等，你可能会说…'如果他们已经要打开我的集装箱，为什么我要付X光片的费用？！“尽管原因很多（也有很多猜测），但我们被告知这是为了卸货和装卸货物的场外工人的安全。强化检查要求您的货物从港口移到海关检查站（CES），以便实际卸货和检查。由于货物未经海关放行，因此使用保税承运人将货物运至集中检查站会产生相关费用。一旦集装箱到达CES，它可能会排队等待一周，这取决于排队的人数。如果你想避免由于设备在使用和离开港口而产生的滞期费或滞留费，那么获得C-TPAT认证会给你带来好处。请记住，所有港口对滞期费是否适用于为所需检查而移动的集装箱的定义各不相同。检验完成后，进口商必须支付与检验有关的所有费用以及由于轮船公司而产生的费用。根据港口的不同，一次强化检查的费用从500美元到1000美元不等。STf安检之家

如果你是用一个统一的集装箱运输货物，请注意，如果集装箱接受了VACIS检查，那么VACIS的费用将分摊到整个集装箱上。如果有一个密集的检查，然后海关等待集装箱剥离，只检查指定的货物。