集锦3Di安检之家
近年来,用于客舱行李
安检的爆炸物探测系统(EDSCB)已成为可能。
目前监管机构和机场运营商正在讨论的两个自动化水平被调查。
EDSCB可以大大提高对行李中爆炸物的检测能力。
作为诊断辅助手段,自动化决策比自动化更有效。
摘要
民航遭受炸弹袭击,使得在乘客行李中检测简易爆炸装置和爆炸物成为一个主要问题。在过去的几年里,爆炸物检测系统(EDSCB)已经开始使用。虽然被一些机场使用,但大多数国家尚未大规模实施这些系统。我们调查了EDSCB的好处,目前监管机构和机场运营商正在讨论两种不同的自动化水平:作为诊断辅助的自动化,由机场安全官员(screener)在屏幕上解决警报,或EDSCB通过机器自动决策。本文报道的两个实验测试并比较了两种情况和没有自动化作为基线的情况。参与者是两个国际机场的筛选人员,他们的工作经验和对自动化辅助设备的熟悉程度各不相同。结果表明,即使没有EDSCB,经验丰富的筛选人员也能很好地检测简易爆炸装置。EDSCB只增加了对裸露爆炸物的探测。相比之下,经验较少(任期 1年)的筛选人员在检测简易爆炸装置和裸露爆炸物方面从EDSCB中获益匪浅。对这三种情况的比较表明,与屏幕上的警报解决方案相比,自动决策提供了更好的人机检测性能,而且没有自动化。这是以人-机系统级别略高的虚警率为代价的,从操作角度来看,这仍然是可以接受的。结果表明,EDSCB的广泛应用将提高乘客包中爆炸物的检测率,应考虑采用自动决策而非自动化作为诊断辅助,并具有屏幕报警分辨率。
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