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安全设计——新安全技术与机场安检站设计的未来
2020-10-14 15:17:10 来源：
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[摘要]安检技术的进步为机场的部署和使用带来了新的机遇24年前，美国最后一个重要的新机场在丹佛建成并开放，但在美国和世界各地，数千亿美元正投资于机场建设、现代化和扩建项目，旨在提
安检技术的进步为机场的部署和使用带来了新的机遇
24年前，美国最后一个重要的新机场在丹佛建成并开放，但在美国和世界各地，数千亿美元正投资于机场建设、现代化和扩建项目，旨在提高容量，容纳迅速增长的旅客。根据美国联邦航空管理局（FAA）2018-2038年航空航天预测，未来20年，国内航空旅行预计将增长40%以上，而往返美国的国际旅客将增加一倍以上。如果没有新的、性能更高、效率更高的航空安全技术，旅客安检程序和检查站的布局和设计将仍然局限于现状。考虑到航空部门面临的威胁流不断变化，加上乘客数量的增加，目前的状况是不可持续的。
新的创新技术为应对这些挑战提供了可行的解决方案。
9•11事件后，机场安检工作不断发展，以应对威胁和恐怖袭击未遂。这导致了许多筛查解决方案的引入，如标准金属探测器，美国主要机场现在采用全身毫米波成像技术，即先进成像技术（AIT），作为检测和识别潜在的人身威胁的主要筛查技术。多年来，随着威胁检测系统和运行这些系统所需的TSA人员数量的扩大，机场不得不让给TSA的检查站空间也在扩大，以容纳安检基础设施。除了需要大量的空间用于x射线扫描仪、大型AIT系统、金属探测器以及额外的维修和维护空间，因为整个检查点的空间都被筛选技术所消耗，TSA安检布局需要额外的空间，以便为行动不便的旅客和轮椅通道提供通道。无论是目前的设计和布局，还是目前的安检技术，都无法支持对日益增长的旅客进行筛查所需的高效检查站安全操作。多年来，美国运输安全管理局的检查站设计指南一直作为蓝图，并继续挑战即使是最具创造力的建筑师和工程师，除了在全国各地机场复制类似的检查站设计之外，还要做任何事情。
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