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智能修正x射线曲线的智慧AI

2020-05-12 14:01:14 来源:

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[摘要]安检机,又名安检仪,包括安检X光机,行李安检机,通道式X光机,物检X光机,X射线安检仪,X光行李安检机,X射线检测仪,X射线异物检测机,X光安检机,X光行包检测仪,三品检测仪,三品检查机,三品检查

安检机,又名安检仪,包括安检X光机,行李安检机,通道式X光机,物检X光机,X射线安检仪,X光行李安检机,X射线检测仪,X射线异物检测机,X光安检机,X光行包检测仪,三品检测仪,三品检查机,三品检查仪,查危仪。安检机广泛应用于机场、火车站、汽车站、政府机关大楼、大使馆、会议中心、会展中心、酒店、商场、大型活动、邮局、学校、物流行业、工业检测等。市面上也出现了检测汽车通过的安检机,但是传统用于汽车的安检机不具备通道变通,自动输送机功能,X射线曲线自动修正功能,难以满足不同尺寸车体和不同的安检需求。 VOT安检之家

武汉艾崴用新型解决的技术问题是克服传统安检机不具备通道变通、自动输送机、X射线曲线自动修正等功能的缺陷,提供具有智能X射线曲线修正与可变通道尺寸的智慧安检机,从而解决上述问题。 VOT安检之家

为实现目的,武汉艾崴用新型提供如下技术方案:具有智能X射线曲线修正与可变通道尺寸的智慧安检机,包括安检通道提示门、闸机、自动输送机、第一防护栏、第二防护栏、探测架、第一步进轨道、第二步进轨道、辐射源箱、第一步进电机、第二步进电机和X射线源;所述安检通道提示门的后侧通过斜向支撑架固定安装于地面,所述闸机固定安装于地面,且所述闸机位于安检通道提示门的后方,所述闸机后方两侧分别设置有第一防护栏和第二防护栏,所述第一防护栏的中间段地面上安装有第一步进轨道,所述第二防护栏的中间段地面上安装辐射源箱,所述第一步进轨道上活动安装第一步进电机,所述第一步进电机底端和第一防护栏固定连接,所述第一步进电机上设置有探测架,所述辐射源箱内底面安装有第二步进轨道,所述第二步进轨道上活动设置第二步进电机,所述第二步机电机传动连接X射线源;所述第一防护栏和第二防护栏的中间地面设置有自动输送机;所属探测架由立柱和横梁组成,所述立柱一端固定连接第一步进电机,另一端垂直连接横梁,所述横梁上安装有摄像头和探测器。 VOT安检之家

安检通道提示门为龙门架构造,安检通道提示门的横梁安装有限高标志牌、限宽标志牌和限重标志牌,安检通道提示门的两侧均设置有红绿灯。闸机电性连接红绿灯。X射线源连接探测器,所述探测器和摄像头均电性连接外接的显示屏。柱背面防护采用30mm铅板,柱两侧采用10mm铅板。 VOT安检之家

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如图1所示,武汉艾崴新型提供具有智能X射线曲线修正与可变通道尺寸的智慧安检机,包括安检通道提示门1、闸机2、自动输送机12、第一防护栏3、第二防护栏7、探测架6、第一步进轨道4、第二步进轨道9、辐射源箱8、第一步进电机5和第二步进电机10;安检通道提示门1的后侧通过斜向支撑架固定安装于地面,闸机2固定安装于地面,且闸机2位于安检通道提示门1的后方,闸机2后方两侧分别设置有第一防护栏3和第二防护栏7,第一防护栏3的中间段地面上安装有第一步进轨道4,第二防护栏7的中间段地面上安装辐射源箱8,第一步进轨道4上活动安装第一步进电机5,第一步进电机5底端和第一防护栏3固定连接,第一步进电机5上设置有探测架6,辐射源箱8内底面安装有第二步进轨道9,第二步进轨道9上活动设置第二步进电机10,第二步机电机10传动连接X射线源11;第一防护栏3和第二防护栏7的中间地面设置有自动输送机12;所属探测架6由立柱61和横梁62组成,立柱61一端固定连接第一步进电机5,另一端垂直连接横梁62,横梁62上安装有摄像头622和探测器621。 VOT安检之家

2.jpgVOT安检之家

在使用时,启动闸机开启,闸机开启后,将信号传输到红绿灯,此时,绿灯亮起,驾驶员发动汽车经过安检通道提示门,驶入到埋地式的自动输送机上,驾驶员关闭汽车发动机下车,启动自动输送机和X射线源,汽车缓慢通过X射线源形成的射线区域,X射线穿过车厢,形成不同强度的反射线,因为探测器的输出信号到的X射线强度成正比,就获得了车体图像的扫描线,随着被检车体缓慢驶过,车厢的一条条扫描线顺序显示,形成反应车厢内部物质分布状况的二维辐射投影图像,并传输到外接的显示屏上,从而完成车辆的检测;通过在第一防护栏中间段的地面上设置第一步进轨道,第一步进轨道上设置第一步进电机,第一步进电机上安装探测架,且第一步进电机底端和第一防护栏固定连接,通过第一步进电机在第一步进轨道上左右移动,从而带动探测架和第一防护栏的左右移动,今进而改变了第一防护栏和第二防护栏之间的通道尺寸,从而可以根据车体的尺寸来调节通道的尺寸,适用性跟高;通过X射线源和第二步进电机传动连接,从而可以通过第二步进电机调节X射线源的角度,从而适用不同的车体。

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