利用无人驾驶水面车辆加强港口安全

2021-01-18 10:16:43 来源：

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[摘要]正如国际水电的读者所知，世界港口对全球贸易至关重要。从新加坡到安特卫普，从上海到鹿特丹、洛杉矶，其他大型港口和数百个其他小型港口，这些关键节点对世界贸易至关重要。火灾、

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此外，乘坐小型船只也会造成实际损失。不同于陆地上的值班人员，他们可以轮班工作长达8小时、10小时甚至12小时，乘坐RHIB或小型船只在经常波涛汹涌的港口中颠簸，这意味着操作船只的人通常只能忍受更短的轮班时间。这有时会导致港口当局购买更大的船只，但这会推高船只成本，有时还需要更多的运营商。tfb安检之家

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很容易看出，即使在最乐观的情况下，为载人水面舰艇提供全天候安全保障的需求也会迅速增加成本。再加上雨、风、浪、雾等自然现象，往往会降低能见度，降低巡逻速度，对更多船只和更多人的需求可能会成倍增加。tfb安检之家

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显然，在试图使用诸如照相机和载人飞船等旧技术为港口提供全天候安全保障方面存在着重大挑战。出于这个原因，有远见的港口官员一直在寻找新技术，使他们能够以较低的成本为自己的港口和港口提供更好的安全保障。tfb安检之家

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洛杉矶港：一个具有挑战性的特大型港口tfb安检之家

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洛杉矶港是美国最繁忙的港口。这个巨型港口包括3200英亩（42平方英里）的水域、43英里的海滨、26个客货码头和86台船到岸集装箱起重机。在有统计数据的去年，这个港口处理了将近一千万20英尺当量单位（标准箱）的货物。tfb安检之家

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目前保护波兰42平方英里水域的能力包括监控全港500个摄像头提供的视频，以及用载人船只在港口广阔水域巡逻。这种目前最先进的解决办法扩大了港口当局的能力，使其能够为停泊在那里的船只以及水边的港口设施提供必要的24小时保安。tfb安检之家

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POLA所面临的挑战并非独一无二，很可能与新加坡、安特卫普、上海、鹿特丹等其他港口所面临的挑战相似。尽管与POLA一样，这些港口中的大多数可能已经对其港口安全能力进行了增量技术升级，但更好的方法可能是利用POLA正在做的工作，主动探索一种前沿技术解决方案，以应对其安全挑战。tfb安检之家

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洛杉矶港最佳实践演示tfb安检之家

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由于它不仅是美国最繁忙的港口，也是横跨美国第二大城市和第三大机场的港口，许多政府机构和其他组织都是维护波兰安全的利益相关者。虽然这些实体的官员认识到POLA官员希望通过寻求技术解决方案来控制安全成本，但他们也坚持在用新技术取代现有系统之前采用“先试用后购买”的方法。因此，在对港口的安全能力进行任何大规模改变之前，首先需要进行技术示范。tfb安检之家

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波兰航空局的官员尽了他们应有的努力，并寻找另一个港口或港口，该港口或港口已经试验了新兴技术，以提供更高的安全性。波拉的搜查导致他们参加了由美军进行的港口安全示威。2017年9月，美国陆军评估了三艘无人水面舰艇，作为加利福尼亚州康科德移动海洋终端概念演示（MOT-CD）的一部分。该演示的主要目标是评估小型USV巡逻和保护停泊在那里的港口和弹药装载集装箱船的能力。

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