《大型货车安检辐射安全和防护措施》

X射线安全快门联锁工作示意图41G安检之家

紧急止动开关41G安检之家

在IWILDT大型汽车集装箱透视安检通道系统设备的机柜上装有安全开关，在机柜和配电箱上装有多个急停开关，高压电源、油冷机、射线探测器等设备有故障报警信号，在操作软件主界面上有急停按钮，这些报警信号都与硬件相连，任何一个异常都会切断高压电源的供电停止X射线出束，主控器会监测所有这些异常报警信号，将报警原因显示在操作软件上。紧急止动开关能够在紧急情况下切断X射线对环境的影响。41G安检之家

视频监控装置41G安检之家

系统设计有车牌自动识别系统，包括视频监控装置等，嵌入式、一体化的结构、照明、图像抓拍、识别算法集成，止动识别系统能有效的识别记录车牌，人员活动等信息。系统安装防盗报警系统，对检查系统实施24小时监控。 检查系统辐射工作场所设置监视用摄像装置，以观察辐射工作场所内人员驻留情况和设备运行状态。 通过以上安全联锁系统能够有效的避免射线误照射。41G安检之家

安全警示标志、警示系统41G安检之家

安全警示标志：在检查系统检查车道入口处，辐射源箱体表面设置醒目的电离辐射警示标志，警示周围人员不得靠近。41G安检之家

警示系统：在检查系统门架上安装一组绿、红、黄三色出束警灯和警铃。当系统接通电源时，绿色警灯亮；当X射线机准备出束时，黄色警灯亮、警灯响；当X射线机出束时，红色警灯亮、警铃响。41G安检之家

语音广播设备 在检查系统操作台上应设置语音广播设备，在辐射工作场所内设置扬声器，用于提醒现场人员注意和撤离辐射工作场所。41G安检之家

有司机驾驶的货运车辆的检查系统的附加要求41G安检之家

检查系统应设置避让及保护措施，避免司机受到有用线束照射。这些措施应包括：41G安检之家

a）判断进入检查通道是否为车辆的设施；只有当允许类型的被检车辆驶入检查通道时，检查系统才能出束；行人通过检查通道时，检查系统不能出束；41G安检之家

b）车辆位置自动探测设施：检查系统流程并确保司机驾驶位置已经驶离控制区后系统才能出束；41G安检之家

c）车速自动探测、停车、倒车保护设施：在车速低于匀速的最低速度，以及停车、倒车情况下，检查系统均不能出束或立即停止出束；41G安检之家

d）出束时间保护措施：检查系统连续出束时间达到预定值时，应自动停止出束。41G安检之家

警示标识41G安检之家

辐射工作场所应醒目设置以下警示标识：41G安检之家

a）可检车型或禁检车型的警示：提醒和正确引导司机，可检车辆正常通行，其他车辆禁止通行；41G安检之家

b）限速标识：明确车辆通行速度的上限和下限；41G安检之家

c）保持车距警示：提醒待检车辆司机与前车保持一定距离，避免意外情况发生；41G安检之家

d）“禁止停车、禁止倒车”、“禁止箱内有人”等警示：警示司机防止货箱内人员被误照射；41G安检之家

e）禁止穿行警示：禁止无关人员穿行或随车进入检查通道。41G安检之家

严格按上述辐射防护措施执行，本项目能够满足《货物/车辆辐射检查系统的放射防护要求》（GBZ143-2015）提出的防护要求。41G安检之家

三废的治理41G安检之家

废气41G安检之家

X射线装置在出束过程中会电离空气中的氧气产生臭氧。本项目的环境为室外，且产生的臭氧量很小，并且由于臭氧的化学性质活泼，因此产生的臭氧的环境影响可以忽略不计。41G安检之家

废液 该系统采用数字化终端成像系统，完成汽车扫描后立即在显示终端上显示，不涉及使用定影液、显影液。工作人员办公及生活设施利用潼关收费站原有办公及生活设施。41G安检之家

固体废弃物41G安检之家

本设备射线装置采用数字化终端成像系统，电脑成像，无洗片过程，不会产生废弃X光片，设备维修更换的废旧X射线管、由设备厂家回收处置。41G安检之家

故本设备不存在固体废弃物、废液和废气污染。41G安检之家

IWILDT大型汽车集装箱透视安检通道系统通过地面感应线圈和X射线安全快门的联动工作保证受检车辆司机的安全，当通行车辆压到地面感应线圈3时，车头此时已经通过监测区域，检查系统发出出束指令X射线机启动高压产生X射线，接着检查系统打开X射线安全快门对货车车厢进行汽车扫描。按照类比监测数据可知，X射线快门打开时司机位受照射辐射剂量率最高为63.7nSv/h，随着车辆继续前进，距离增大，司机位的受照射剂量率逐渐降低，直到快门关闭，这一过程约10s，则司机每通过一次检查通道，个人所受到的剂量最大约为0.18×10-3μSv，满足《货物/车辆辐射检查系统的放射防护要求》（GBZ143-2015）“对于有司机驾驶的货运车辆的检查系统，驾驶员一次通过的周围剂量当量应不大于0.1μSv”的标准限值要求。假设一名司机一个月通过该车道30次，一年共360次，则司机的年受照剂量为0.06mSv/a。本项目绿色通道车辆检车系统在使用期间所致车辆司机按设计剂量计算全年接受的辐射剂量最大值为0.06mSv，低于《电离辐射防护与辐射源安全基本标准》（GB18871-2002）对公众要求的剂量限值1mSv和本报告表执行的剂量约束值0.25mSv的要求。