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无人机市场已严重过剩
2016-08-10 10:53:04 来源：
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[摘要]除了考汽车驾驶证，未来是不是人人都要考个无人机驾驶证？为何中国突然冒出这么多无人机公司？难道无人机真的没有技术门槛么？事实上，这主要因为供应链的成熟导致的。
但是此人有着很强的市场运作能力，他的名言是“所谓的专业，如果转化不成生意，那就是扯淡。大家都在比拼技术，忽略了市场需求。江山是打出来的，不是设计出来的！不过都是你出钱，我卖相的行当，用户认了，就是市场”。
而与冯伟明热情、激情、豪放相反的，则是他的合作者、博瑞空间联合创始人兼首席技术总监——计算机博士周斌的低调内敛。据传闻，博瑞空间技术团队均由来自NVIDIA的CUDA Fellow周斌牵头。其团队含8个博士，共30多人，团队之前从事与军用无人机和海域遥感用无人机相关的研发和制造；在博瑞空间创立之前，本来是想找一款民用无人机承载他们基于GPU的图像处理方案，但发现目前市场的无人机都不满足条件，就干脆自己研发了博瑞系列工业级无人机。
由于周斌极为低调，网上无多少报道。但是从NVIDIA官网上，NVIDIA 评选周斌为最新 CUDA 院士，他曾在这里建立了一个 CUDA 教学中心，培训了 500 多名 CUDA 编程开发者和学生。他还开展了其它 GPU 相关研究项目的工作，其中包括担任 GPU 版本天气预测模型项目的主要开发者。
这位80后计算机博士，在图像识别、图像处理、算法方面有着多项专利，这或许是北斗、三一重工所看中的。
我们看到博瑞空间官网上，目前展示的无人机主要是工业级、警用、农用等专业级无人机。比如，警用无人机的挂载重量最高数据，飞行高度数据，持续飞行时间数据，这都远远超过那些消费级无人机的参数。
而据36氪等媒体报道，博瑞创始人有军方无人机研发经验，这为其创业做警用、商用无人机提供了支持。同时，也与其能获得北斗、三一重工投资有一定关系。
未来的无人机市场之争，一定是技术之争、资本之争、资源之争。无人机公司必须做好企业定位，专注某一领域做深、做透，并成为该领域的第一名，因为未来无人机市场一定会细分。
而且无人机在消费级市场真的有如此多的需求么？目前消费级无人机主要是航拍玩家在使用，这是一个小众玩家，能否撑得起如此庞大的产业？而向工业级无人机迈进，又需要更强大的技术研发实力、资源整合能力、行业应用场景，比如，电商平台自己开发快递无人机，警用、军用、农用无人机等。
所以无人机市场与手机市场在产业链上相似，在需求上又有天壤之别。无人机市场的大洗牌风暴即将来袭，大面积死亡是必然结果。
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