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2019-09-30 10:39:36 来源:cps中安网
[摘要] 9月25日,在历经四年建设、7次综合模拟演练、3场验证试飞之后,耗资800多亿的北京大兴国际机场迎来了正式投运。 CPS中安网了解到,作为民航局打造“智慧机场3.0”的国
为解决传统安装北斗+GPS多星多频定位终端的行李卸装车辆,在室内无法接收卫星信号导致无法定位的问题。
合众思壮此次为新机场提供了基于北斗和UWB技术的融合定位解决方案,将UWB室内定位技术与基于北斗的卫星定位技术相结合,从而实现行李装卸车辆在室内的亚米级定位。
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